乌鲁木齐机场天气,乌鲁木齐机场天气预报

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2、气象条件。场址常年主导风向为西北西，次主导风向为西方向，该跑道方向小于19千米/小时的风力负荷值为96.86%，小于24千米/小时的风力负荷值为99.7%，能够满足机场运行需要。年平均气温2℃－4℃，极端最高气温为38℃，极端最低气温-45.5℃，年日照时数为 2600小时至2900小时，无霜期为 90天至120天，年平均降水量 380毫米左右。 3、净空及空域条件。该场址近期端净空良好，无突破机场障碍物限制面的障碍物，不需要净空处理；远期规划跑道两端有山体突破机场障碍物限制面，需结合远期规划的飞机性能分析进一步研究。该场址位于民航北京情报区，属于呼和浩特管制区。周边空域较理想，无重要空域重合。

高温试验:ARJ21-700新支线飞机顺利完成高温高湿试验2010年8月2日，ARJ21-700飞机在三亚凤凰机场腾空而起。当日，我国自行研制的ARJ21-700新支线飞机在三亚顺利完成高温高湿环境下的试验和试飞。这标志着ARJ21-700飞机按照适航条款进行的又一项验证项目顺利完成。 结冰试验:2011年3月27日，ARJ21-700飞机104架机成功转场新疆乌鲁木齐，飞机将在乌鲁木齐地窝堡机场进行自然结冰试验试飞任务。104架机于3月27日10时46分由西安阎良机场起飞，经过2小时11分钟的飞行，于12时57分抵达嘉峪关机场。在短暂的油料物资补充后，14时16分起飞，经过1小时37分钟的飞行，于15时53分抵达乌鲁木齐地窝堡机场。

乌鲁木齐机场口岸位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊地窝堡，距市区16公里，是我国五大门户机场之一。乌鲁木齐机场面积为484万平方米，新建跑道3600×4，可供波音757等大型客机起降。机场内东、西站坪11万平方米，可同时停放30多架飞机。现机场口岸改扩建工程已经完成。乌鲁木齐机场1973年对外开放，自开放以来一直是我国通往欧洲、西亚国际航线的备降场。2002年，乌鲁木齐机场口岸入出境客运量167.34万人次，货运量3.5万吨,以成为仅次于北京、上海、广州、深圳的全国第5大航空港.